Page 453 - 毕节地区通志（卷四）

第十五篇 交通 邮电

铁皮固定。1957年春投资30万元，省公路局桥工
队承担桥下部构造建筑，交通部第一工程局桥梁

工程处主持上部构造架设安装，1957年7月1日建
成。鸭池河大桥建成后，省交通勘察设计院编写

《吊桥设计实例》一书，为各大专院校采用吊桥
工程参考教材。1997年10月，在原桥下游靠吊桥

处重新建成箱型拱架桥，长176延米，宽10米，3
孔，最大孔径120米，净空高52米。
落脚河大桥 X004县道上重要桥梁。位于

大方县双山镇落脚河，为石拱桥。桥长128延
米，宽8.9米，净空高14米，3孔、最大孔径71

米。原清代同治年间落脚河上，建有2孔石拱
桥，是古驿道重要津梁。1977年，改清毕公路大
方经响水至归化石母猪段，原古桥桥位过低，决

定利用古桥为拱架垫脚建造石拱新桥。1977年6
月动工兴建，1980年4月建成，总投资为45.66万

元。新桥主孔跨于古桥之上成为桥上桥，时为贵
落脚河大桥（2009年）
州省跨径最大石拱桥。
斯拉河桥 X005县道上重要桥梁。位于织金、平坝县交界处，跨三岔河石拱桥。桥长151.6
延米，宽8米，净空高22.3米，3孔、最大孔径60米。1987年，省以扶贫资金共投入117万元，由

省交通勘察设计院勘测设计，织金县交通局承办兴建，1990年8月竣工。
沙三大桥 箱肋双曲拱桥。位于金沙、遵义县交界的X023县道上，跨偏岩河石鸭渡。1971
年，省交通厅投资50万元，金沙县组建。1979年5月，工程竣工，共投资134万元。8月19～21

日，经省、地交通部门验收，评为优良工程。桥长215延米，宽8.5米，净空高68.7米，5孔、最
大跨径68米。

赤水河大桥 毕节市X703县道终端，位于毕节市与四川叙永县交界的赤水河。1939年，川
滇东路通车之初，架设木便桥与设置渡口维持交通。民国30年（1941），川滇东路管理处指示
桥工处与昆明行商洽议，修建钢桁架桥，桥工处承建桥下部，昆明郑华公司负担上部构造、安

装。民国33年（1944）下部墩台完工，上部工款未到位搁置。民国34年（1945）初，美国驻沾
益飞机场负责人曾准拨款援建，川滇东路管理局主管人将援款移作他用。1952年，由省公路局

设计，改用半穿式钢桁架桥，1954年元旦建成。长118.1延米，宽4.4米，净空高7.8米，3孔、最
大孔径37米。

木空河大桥 X712县道上重要桥梁。位于大方、纳雍县交界木空河上。1986年，用粮棉布
安排兴建，纳雍县主持兴建石拱桥。1988年5月竣工，总造价87万元。桥长95延米，宽7.5米，净
空高23.4米，3孔、最大孔跨径60米。

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