Page 450 - 毕节地区通志（卷四）
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毕节地区通志
BIJIE DIQU TONGZHI
公路建设16941千米。
第四节 公路桥梁 隧道
一 公路桥梁
民国17年（1928），始修清毕公路起，至民国26年修威昭公路、川滇公路赤水河至杉木箐
段，共兴建和利用古桥梁55座，这些公路桥梁多为建筑标准低、类型单调的中小桥梁。1954年
1月和1958年7月先后在赤水河、鸭池河架起大桥。至1958年底，全专区共有公路桥梁60余座。
1985年2月，六圭河钢筋混凝土箱形连续梁桥建成，结束毕节专区公路交通船渡历史。桥梁结构
起步跨入现代模式。1992年11月26日，大纳高等级公路建成通车，全路建桥梁27座，其中大桥4
座，桥型分别为桁式组合拱桥、双曲拱桥、石拱桥。2000年年底统计，全地区共有公路桥梁355
座，其中特大桥3座，3475延米；小桥261座，5127延米。2001年11月19日，贵毕高等级汽车专
用公路建成通车，178.3千米公路线上，建有桥梁151座，其中特大型桥9座，大型桥20座，小型
桥122座，总长1.1万余延米，平均每1.8千米有桥一座，桥梁之多，创当年吉尼斯世界纪录。桥
型从传统石拱桥到吊桥、连续钢构桥、桁架拱桥、箱型桥、双曲拱桥、下型梁桥、井字梁桥。
六广河大桥 位于黔西县与修文县交界的六广河上，是贵毕高等级公路线上跨径最大、桥
墩最高的单箱连续钢构T梁桥，是亚洲同类公路桥梁中最高一座，总投资6300万元，长564.2延
米，宽12米，桥高103米，距水面306米，主跨240米。
冷家寨大桥 位于鸭池河黔西县一侧，与六广河大桥相连，为预应力混凝土连续钢构桥，
长437延米，宽12米。
黔西素朴沙子田坝大桥 位于黔西素朴沙子田坝贵毕高等级公路线上，为预应力混凝土连
续钢构桥，长240延米，宽12米。
黔西龙洞弯大桥 位于黔西
龙洞湾贵毕高等级公路线上，为
预应力混凝土连续钢构桥，长360
延米，宽12米。
西溪大桥 位于黔西、大方
县交界处西溪河贵毕高等级公路
线上。为预应力砼加劲悬索桥。
长700.68延米，宽12米，距水面
298.7延米，黔西县境岸索塔高67
米，大方县境岩索塔高42米。飞
架河两岸跨度338延米，时为贵州 黔大高速西溪特大桥
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