Page 452 - 毕节地区通志（卷四）

毕节地区通志
BIJIE DIQU TONGZHI

净空高8米的空腹式石拱桥。1966年5月5日建成通车。2001年，326国道毕节至威宁草海镇段列
入油路改造工程，在老桥上端新建193.25延米长的大型七星关拱桥。预算投资近600万元，2003

年6月7日开工，2004年建成。
万寿桥 又称总溪河桥，位于S211省道线上，横跨总溪河。清道光十七年（1837）9月，由

毕节县绅士糜肇端等人捐银倡建，次年4月告成，历经几次洪水淹袭，桥身依然完好。1958年，
毕节至纳雍公路建成，改造为圆弧式石拱公路桥，长43.8延米，宽7.2米，单孔、跨径20米，桥

高33米。1981年，纳雍县人民政府将其列为县级文物保护单位，桥南头立有古四棱碑记2方和文
物公告石方。
六圭河大桥 位于S209省道大方、织金县交界处的六圭河。1983年开工建设，1985年2月建

成，前后投资402万元。桥长219.6延米，宽8.4米，6孔、最大跨径38米，净空高12米。2004年4月6
日，洪家渡电站关闸蓄水，大桥淹没于库区之中。2003年1月17日在原桥上游800米处重建六圭河

大桥。2004年底建成。新桥长256延长，宽12.5米，最大跨径195米，为钢筋混凝土厢型拱桥。
凹河桥 位于S307省道线上的织金县与清镇市交界的凹河上。1958年，毕节专区公路工程
队勘察设计。是年11月8日，织金组织工匠破土动工，建石墩台木桁结构桥。1960年12月，桥

体建成下部后停建。1963年，投资40万元复建。1964年7月，省交通勘察设计院重新设计，建石
拱结构桥，省交通厅桥梁工程大队承建，1965年3月动工，1966年秋完工。桥长180延米，宽8.6

米，高35米，5孔，最大跨径60米。
武佐河桥 位于织金、纳雍县交界的武佐河S307省道线上。石拱桥，长52延米，宽7米，净

空高21.5米，1孔、跨径42米。1980年，毕节地区概算20万元，地区交通局设计。1981年9月，纳
雍县主持施工，1983年4月工程竣工，共用投资17.5万元。

阳长大桥 位于纳雍县阳长镇三岔河S307省道线上。1955年12月建成石拱桥，长110延米，
宽8.3米，净空高14米，4孔、最大孔径60米。
鸭池河大桥 位于黔西县与清镇市交界的鸭池河X004县道上。民国23年（1934），清毕公

路通车，在鸭池河设渡口摆渡
通行车辆。1956年，贵州省及

毕节专署决定改渡为桥，省建
委主任徐健生亲临现场勘定桥
位。经省公路局勘测设计建钢

桁构加劲柔性单孔悬索吊桥，
净跨115米，桥面宽5.5米，桥

面至低水位60余米。桥两端各
设钢筋混凝土门塔一座，高

15.5米，塔背两端引道两旁各
有一固定主索锚坑，主索安装
10根桁架，上铺装木仿，再铺 鸭池河吊桥（1958年）

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