Page 444 - 毕节地区通志（卷四）

毕节地区通志
BIJIE DIQU TONGZHI

X018线普织公路织金县境段 南起普定，向北止于织金县城关，全长82.5千米．织金县境
路段从与六枝特区交界重依山起，经实兴、桂果至城关，计程44.5千米。1959年11月，织金县动

工修建城关至桂果段22.5千米，修筑13.5千米至山王庙报停。1965年12月，结合矿产资源开发筹
资再建。1970年11月竣工，称城桂公路。1979年定为县级公路。1986年省以粮棉布物资折款110

万元安排修建桂果至重依山段22千米。是年11月18动工。1988年6月30日竣工通车。1989年，与
普定县段合称普织公路。2001年，省核定为跨地区X018县道。

X019线六纳公路毕节地区段 六纳公路起于六枝，止于纳雍县雍熙镇，计程97.8千米。织
金境段自与六枝交界起，经鸡场、木货，过天生桥入纳雍县境张家湾、补作、猫场，止于雍熙
镇，长55.1千米。其中织金县境17千米，纳雍县境38.1千米。1970年秋，纳雍县筹建雍熙镇至张

维（张家湾）公路，1972年地区安排15万元动工，后陆续投资23万元，1975年竣工，毕节地区
实现区区通公路。1978年地区安排资金18万元，择重改建整修全段。1974年织金县建成木货至

鸡场段5千米。1986年省公路局投资14万元动工修建鸡场与六枝交界段。1987年9月完工。1978
年投资9万元建成张家湾至天生桥段毛路。1987年，省再次投入扶贫资金42万元改建张家湾至天
生桥段公路。1989年秋，省投放粮布折合65.9万元，织金县组织民工修木货至天生桥段。1990年

8月完工，六纳公路全线开通。2001年，省核定为跨地区X019县道。2003年，省及相关地市县总
投资8009万元改造六纳公路为三级油路。毕节地区境59.8千米（含X754织鸡公路重复线）投资

3786万元。是年10月3日动工，2005年7月完工。
X023线三扬公路金沙县境段 起自遵义县三合镇，止于金沙县杨柳，计程79.85千米。金沙

县境段从偏岩河沙三大桥起，向西经官田、沙土、岚头、安底、禹漠，止于X720线公路线上杨
柳，长69千米。2001年划为跨地区县道。清代至民国，沿线是打鼓新场至遵义、贵阳要道，是

金沙县东部重要交通线。1958年7月，金沙县财政局筹资2.5万元、粮22.5吨，组织沙土、安底、
禹漠区民兵1107人修建杨柳至禹漠12千米公路。是年12月建成通车。1959年11月，县筹资8万
元勘测、设计禹谟至沙土38千米公路。县委、县政府动员沙土、安底、禹谟区民工2800余人修

筑，历时5个月，1960年建成通车。1965年金沙县要求沿线3个区以民工建勤方式维修达部颁简
易公路标准。1965年，沙土区动用运粮补助款2000元购买炸药、雷管，沙土、官田公社组织群

众投工投劳，修通沙土至官田简易公路。1969～1971年先后投资17万元整修。1972年，毕节地
区计委报请省交通厅批准，将偏岩河石牛口渡口改渡为桥。省交通厅批准投资133.17万元，省公
路局投资24万元建沙三大桥。1979年7月18日，长215延米沙三大桥建成。1982年，省交通厅投

资25万元，整修全段公路，达到部颁四级公路标准。1999年，全面改造三扬公路。2003年3月，安
底至杨柳段建成三级路。2001年，省自筹资金1026万元，改造为次高级油路，2003年工程竣工。

X024线新岚公路 起于遵义县境G326国道线上新坪，向南从偏岩河大桥起进入金沙县境，
过木孔、止于X023县道岚头镇，长23.75千米，金沙县境段17.3千米。岚头至木孔段1965年建

成。木孔至新坪段，1967年5月动工，1969年12月竣工。2001年划属跨地县道。
X025线艾大公路 起于威宁县S102省道上艾家坪，止于六盘水市钟山区大湾，长16千米，
威宁县13千米。1958年兴修内昆铁路，修筑艾大公路作便道。1964～1965年全线整修。2001年

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