Page 34 - 毕节地区通志（卷八）

毕节地区通志
BIJIE DIQU TONGZHI

两通。五孔石拱桥，长70米，宽8米，高15米，各孔跨度不一，是水西十桥之一。1982年2月23
日，贵州省人民政府公布为省级文物保护单位。2000年，建洪家渡水电站，没于水中。

黔西渭河桥 位于重新镇石坪村。黔西知州黄秉中于康熙三十年（1691）始建，三十二
年（1693）毁于水；四十一年（1702），黔西州武将抚军重建，五十六年（1717）又毁于水；

五十七年（1718），知州金获再建；六十年（1721），因木板渐腐，金获再次重建。雍正二年
（1724），毁于火。乾隆七年（1742），知州冯光宿复建五孔石拱桥，并于桥南立碑记一通。

桥长69.78米，宽4.9米，高10.1米，今仍坚固。1956年筑金（沙）黔（西）公路，为公路桥。

附：

建桥碑记

从来桥梁之设，原以通商贾、便往来也。然造作之初，未有不需众人之资而成于一人之力
者。谚云，众擎易举，独力难持，诚哉是言。吾于渭河桥之重修而益信之。是桥崇石深壑间，

虽非通都大邑，而食货之去来，行旅之交错者，亦日不胜数。粤至新疆始辟，民多病涉。及秉
中黄公来牧是邦，爰辑众志，俾造为梁，褰之患病乎免矣。无何春水一泛，荡焉无存，而望洋
兴叹留流而返者，仍如故焉。州耆老请于前任抚军，当事者乐为赞勷鸠工，庀材为桥。立硐石
墁木为屋于上，以蔽风雨。至是而溪涨不虞，坦然周道矣。孰意壬癸之忧，而丙丁肆害。丁酉

岁陡遭回禄，所墁之木覆之屋，尽成煨炉。所余者止石蹬耳。是时余方下车，得闻其事，倾囊
所余，极力补修，约三百金，亦祇能墁以木，覆以板。仍不数年，霜日浸曝，风雨飘摇；兼之

骡马趻蹋，趾蹲蹂燃，板木渐成腐朽。余因慨然思曰，与其为数年计，何如为长久计乎！犹是
工多费繁，挥囊羞涩，除竭力自捐外，郡人争相鼓舞，慷慨乐施。故得分命工师，选林邓、林
环集匠土，剖石荆山，木工覆板，仍其旧制。板上墁石，宽属新增，工费虽倍于先，而坚固亦
倍于前。将来霜日浸曝，风雨飘摇，兼止及于石，无妨于木矣。骡马趻踵蹂蹨，已离于木，何

损于桥乎?则斯桥之重修，虽不敢谓千百年不敝，而较之为数年计者，已大相径庭矣！是役也，
劳民之力，伤民之财，固余之所不忍；然亦民之所不能已者，诚以其利溥也。所谓独立难持，
其必能谅之者。是为记。

金沙袁家桥 位于城西北1.5千米处，亦称新场桥。《黔西州志》记载，此桥为当地袁姓皮

匠致富后捐资所建，后两遭水圮，袁力竭，由康熙乙卯乡试候选广东乐昌知县的任衡继建。五
孔石拱桥，长46.2米，宽4.25米，高7米。民国10年（1921）复遭水圮，乡人又聚资重建。

织金蔡氏桥 位于城东普翁六冲河支流上。建于清嘉庆二十三年（1818），为当地蔡氏所
建，是平远（今织金）通往贵阳必经桥梁之一。单孔石拱桥，长21米，宽5.7米，券顶水面高

15米。桥面两侧券石上，各浮雕龙头1个。离桥20米有岩石摩崖两方，一为阴刻正楷“平修古
道”4字，为清乾隆壬申举人堪克慎撰题；一为序文：“帝君垂训，得修数百年崎岖之路，造
千万人往来之桥，后之履斯桥由斯路者，将有感于斯文。”为清乾隆乙卯举人湛守琢撰题，今

摩崖字迹清晰。
纳雍果伟河桥 又名阳长镇大桥。位于阳长果伟河上，清嘉庆二十五年（1820）始建，道

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