Page 244 - 毕节地区通志（卷三）

毕节地区通志
BIJIE DIQU TONGZHI

1332个；对客车实行季检制度，并对大客车、中巴车驾驶员逐一进行资格审查、路考，发给合
格者客运准驾证，方可上路行驶。1996年1月1日起，启用“九二式”公安专用号牌，10月31日

起原公安专用车辆号牌作废。1998年，共检车2.21万余辆次。1998年，支队组织业务骨干到县办
理221辆扶贫车及其他机动车入户，支队车管所清理未换“九二式”号牌的机动车档案，实行单

独分户管理。截至2005年，全地区拥有各类机动车49485辆。
2.驾驶员管理。1988年3月之前，多采用以师带徒、以运代训的办法培训驾驶员。1988年3

月，取消以师带徒，以运代训办法，以集中培训方式培训驾驶员。是年，成立毕节地区汽车驾
驶员培训中心，委托毕节汽车运输公司承担培训任务，支队派员到培训中心监督指导。第一期
培训学员28人。1990年，支队抽出5名干警负责培训中心的管理和教学工作，建立健全教职员、

学员守则，实行培训合格制。1996年底，地区行署批准，培训中心更名为毕节地区机动车驾驶
员技能训练学校。至1999年，培训中心共培训机动车驾驶员5000多名。12月，执行中共中央办

公厅、国务院办公厅《关于军队、武警部队和政法机关不再从事经商活动的通知》，地区机动
车驾驶员技能训练学校交给地区交通局管理。公安交警部门通过以下方式管理驾驶人员：组建
驾驶交通安全联组94个，组织驾驶员学习交通安全法规，介绍安全行车经验，吸取违章肇事教

训，表彰好人好事；通过对机动车驾驶证的初办、换证、补证、转籍、增照、查询、复验、考
核、吊扣、吊销、注销及审验，对驾驶员进行经常性、制度性考察、考核，及时发现和查处违

章违规行为。
违章处罚和事故查处 1.交通违章处理。1988年3月9日，国务院颁布《中华人民共和国道路

交通管理条例》。1990年5月1日起施行《贵州省实施〈中华人民共和国道路交通管理条例〉办
法》。是年，全地区共查处交通违章27.99万余人次。1992年，全地区查处道路交通违章案39.48

万余人次。1996年10月1日，贵州省第八届人民代表大会常委会第二十次会议通过《贵州省机动
车交通安全管理条例》。处理交通违章本着教育为主、处罚为辅、屡教不改者从严的原则，并
视违章情节和认识态度，分别给予批评教育、书面检讨、警告、罚款、扣证、扣车、注销驾驶

证、撤销驾驶证等处罚。凡不能及时处理结案的机动车及驾驶员违章案件，交通管理部门可分
别情节轻重，将行车执照或驾驶执照扣留，填发待理证，违章责任人在规定期限内未到交通管

理部门接受处理的，根据情节加重处分。据统计，1996～2001年，全地区每年交通违章都在40
万件以上。
2.查处交通事故。1962年10月，贵州省人民政府核准省交通厅下发《公路交通规则贵州省

补充规定》，1991年9月，国务院发布《道路交通事故处理办法》。公安部制发《关于修订道路
交通事故等级划分的通知》。1992年8月，公安部发布《道路交通事故处理程序规定》。是年5

月，国家物价局、财政部发布《道路交通事故处理收费暂行管理办法》。交警部门执行上述文
件规定，对造成交通事故，尚不够刑事处罚的，给予警告、罚款、扣留驾驶证、吊销驾驶证、

治安拘留处罚，对构成交通肇事罪的，依法追究刑事责任。对所有交通事故责任人，根据不同
责任，承担相应的经济赔偿。据统计，1990年，全地区共发生道路交通事故213起，死亡78人，
伤137人，经济损失27万多元。1991～1995年，共发生道路交通事故676起，年均135起；死亡

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