Page 154 - 毕节地区通志（卷三）

毕节地区通志
BIJIE DIQU TONGZHI

国防要求，组织开展建设项目的前期工作。11.拟定全地区国防交通保障计划；组织国防交通保
障队伍；负责国防运力动员、运力征用及国防交通物资储备和调动工作。12.战时组织协同有关

部门动员交通运力、战备物资及专业保障队伍支援部队作战；平时参与交通保障、抢险救灾工
作。13.制定全地区国防林材的购置、储备、管理、使用规划；督促、检查有关部门落实战备物

资的储存和更新；组织协调有关部门对战备林材的勘察、设计、公证、保险和验收，根据需要
调动战备物资。14.管理人民防空、交通战备经费和资产，对人民防空、交通战备经费使用情况

实施监督检查。15.组织开展业务培训，加强干部队伍建设。16.组织协调毕节地区火箭残骸落区
安全防护和回收工作。17.承办行署、毕节军分区和地区国防动员委员会及上级主管部门交办的
其他事项。

第二节 工作开展

防空建设 1940～1942年，毕节防空指挥部部署毕节城区防空袭事宜，以梓桐阁为发布警

报中心。规定防空信号为：1.旗帜信号：升红旗为空袭警报，升蓝旗为紧急警报，升白旗为解除
警报。2.钟声信号：当当当、当当当，反复多次为空袭警报，当当当当，急促不断为紧急警报，

当、当、当，间隔缓慢为解除警报。3.警报器：一长声、二短声反复多次为空袭警报，连续短急
声为紧急警报；连续长声为解除警报。当发出警报时，全城居民、驻军、学生、机关人员按规

定路线往城外疏散隐蔽；防护团分批、班到指定地点值勤。民国29年（1940），敌机常袭扰邻
近地区，毕节空袭警报频繁。是年5～6月，敌机多次侵入毕节地区边境，防空指挥部多次发布

紧急警报，但未遭敌机轰炸。1966年2月，成立毕节专区人民防空委员会，研究解决人民防空工
作的有关问题，拟定防空预案，组织各方力量，完成辖区内平时、战时防空任务。1969年10月
改称人民防空领导小组，下设办公室。1971年，人民防空领导小组规定毕节城区军民的疏散方

向、路线、隐蔽区域及防空警报信号，明确卫生、防疫、医疗单位抽调人员组成救护队，在空
警时抢救伤员；组织群众性的消防队，与消防队配合扑灭空袭造成的火灾。交通部门组织所有

车辆负责将主要物资、文书档案、绝密文件转运到安全地带；公安部门配合人武部组织民兵执
勤队伍，负责空袭时的治安执勤；军分区、人武部组织民兵设立6个对空射击火力网，以消灭入
侵敌机；邮电部门保证空袭时指挥机关的通信畅通。是时，修筑2项防空工程，以备急用。1972

年，在毕节县公安局、一小、地区五交化公司安装报警器。1975年，人防办公室与交通战备办
公室合并为毕节地区人防战备办公室。2001年，毕节行署贯彻《中华人民共和国人民防空法》

《贵州省人民防空条例》，制订《毕节地区行署关于贯彻实施〈贵州省人民防空条例〉的意
见》。至2003年，在电信大楼、供电局大楼、移动通信公司修建防空地下室5670平方米。2003

年，毕节市编制完成《防空袭预案》，调整市区人防音响警报布局，新购置安装7台警报器，使
警报器数量由原来的3台增至10台，新、老城区音响覆盖率达到90%以上。2008年9月完成毕节市
城区人防音响警报的统一控制安装。

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