Page 109 - 毕节地区通志（卷六）

第二十篇 经济综合管理

运量统计季报、人民公社运输货物分类统计季报、人民公社交通建设统计季报、人、畜力车及
木帆船统计月报、人、畜力车及内河货物运输量及货物分类月报。月报由统计部门和交通部门

共同整理上报，季报由统计部门收集整理上报。1960年运输统计年报增报：公路运输公报资料
电讯年报、公路运输部门汽车保修情况年报、公路运输挂车年末实有数年报、公路运输部门

汽、挂车轮胎里程年报、机关、企业、厂矿运输工具实有数年报、机关、企业、厂矿载货汽车
运用情况年报。1962年，将机关、企业、厂矿及人民公社交通运输统计改为交通运输部门系统

外交通运输统计，并建立装卸搬卸运生产情况月报。1963年增设人民公社专业运输队货物运输
量半年报。1964年，根据国家经委和统计局布置，在重点交通企业建立交通企业赶超国内先进
水平情况季报。从当年起，运输邮电统计报表有所简化。1965年，运输邮电统计的综合年报表

减少12种，保留10种，增加机关、企业及人民公社专业运输队现代化运输工具、机关、企业及
人民公社运输队货物运输量、重点企业、事业单位货物运输情况、长途报话局（所）及电路、

长途电话电路通达情况、邮电交换量。减少公路运输和水上运输公报资料电讯年报，将公路和
水运的有关部分合并。1967～1969年，交通运输和邮电统计工作陷入停顿状态。1970年逐渐恢
复。1975年统计范围有所扩大，增加全国邮政电信主要指标、运输邮电企业主要财务指标、集

体所有制运输企业基本情况。减少长途电话电路通达情况、邮电交换量、邮电业务总量计算
表和邮政主要设备统计。1978年后，运输邮电统计增加反映价值量和经济效益的报表和指标。

1980年运输邮电统计综合年报，恢复运输线路长度、交通运输工具、客货运输量、非交通系统
重点单位自有载货汽车运输量统计。1983年，在非交通系统独立核算汽车运输量重点单位中建

立统一的基层表式。1984年，交通运输综合年报，增加非交通系统民用载货汽车运输抽样调
查，试行填报全社会货物运输量估算表，审批非交通系统独立核算汽车运输单位基层表，将交

通运输工具表改为民用车辆船舶拥有量，取消运输线路长度和客货运输量统计表。1985年综合
年报比1980年减少1种，增加7种：独产核算运输邮电单位产值、非交通系统独立核算汽车运输
单位基层表、城乡个体（包括联户）汽车运输情况、邮电业务量、邮电局所、电话机实有数、

运输邮电企业产值和主要财务指标。前2种为国家统计局要求统计，后5种为省要求统计。1990
年，定期报表增非交通系统独立核算运输单位基层季表报，由地区统计局审核转报省局，综合

年报表增非交通系统非独立核算运输单位基层表，将民用车辆船舶拥有量表分设为民用车辆拥
有量和民用运输船舶拥有量两表。1993年11月，省统计局下发关于认真贯彻执行新的统计报表
制度的通知，要求自1993年统计年报和1994年定期统计报表开始实行填报。1995年，增加独立

核算交通运输企业生产情况和主要财务指标。1996年，统计年报向省报：法人单位调查表、产
业活动单位调查表、公路运输企业运营情况、财务状况、民用车辆拥有量、全社会客货运输

量。1998年，运输邮电业统计有以下变化：基层表取消独立核算交通运输业生产情况和主要财
务指标季报，免报公路运输企业运营情况和财务状况；综合表取消独立核算运输企业主要运输

工具及设备等12张年报表和独立核算交通企业和主要财务指标等3张定期报表，免报全社会客货
运输量和独立核算运输企业财务状况年报。
5.商业、贸易统计。1950年，开始商业贸易统计。是年，根据省粮食局要求，统计1950年

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