Page 227 - 昌宁县志

第九章 交通通信 经济卷

第四节 公路管养

一、省道管养

1978 年初，昌宁公路养护段累计创建样板路 14 千米。1983 年，昌宁公路管理段开展“创建文明公路”
活动，以“三好”（五讲四美三热爱好、班组建设好、路政管理好）、“五无”（路基整齐无缺口、
路面平整无坑塘、标志齐全无缺损、宜林地段无缺株、桥头接头无跳车）、“一畅”（公路畅通）作
为创建文明公路标准，平均好路率 68.15%，优路率 11.46%。1985 年，昌宁公路管理段管养省道 312
线习谦至乌马和习谦至勐统、右文至县城 3 段公路 157 千米，养路主要工具有胶轮手推车 40 辆、翻斗
车 7 辆、汽车 3 辆，平均好路率 69.43%。1989 年，创建整形路 8 千米、文明路 1 千米，至 1997 年文
明路 71 千米、整形路 143 千米。1993 年，昌宁公路管理段开展优质安全杯和优质安全流动红旗劳动

竞赛活动，管养公路基本达到“优质、安全、高效”目标。投资 36 万元，购置装载机 1 台、8 吨振动
式压路机 1 台，使公路养护进一步向机械化迈进。1997 年，昌宁公路管理段率先在保山公路管理总段
试行养护公司化管理试点，次年全面推开。1999 年，昌宁公路管理段管养省道 312 线 134 千米（含右
文至县城 2 千米）、县道习谦至勐统 23 千米，平均好路率 75.28%，优等里程 18 千米。2000 年，昌宁
公路管理段推行养护工程费制，实行小修保养内部招投标。2003 年起，实行养护招投标制和养护工程
费制。2005 年，昌宁公路管理段养护里程 82 千米，平均好路率 90%，优路率 17%。

二、县乡道管养

1978 年，昌宁县城至漭水、县城至珠山、勐统至更戛、卡斯至湾甸、柯街至大田坝 5 条公路各由
1 个地方养护组养护。1979 年，县地方公路养护队成立。1980 年，设立专业道班，养护公路 6 条 271
千米。1985 年，地方公路养护机械主要有翻斗车 6 辆、手扶拖拉机 4 台、推土机 1 台、汽车 1 辆，以
及碎石机、抽水机、钻床、电焊机各 1 台。1986 年，养护公路 10 条 405 千米，养路机械 20 台（辆），
每千米每年养路费补助由 570 元提高到 650 元，优良等路 34 千米，好路率 8.39%。1987 ～ 1990 年，
将县城至锡矿20千米路段承包给锡矿、柯街至大田坝30千米路段承包给柯街糖厂和大田坝供销社养护，
其余 355 千米承包到 23 个道班养护。1990 年，优良等路 191 千米，比 1986 年增加 157 千米。1992 年，
推行全员风险抵押承包，工资、奖金与岗位效益挂钩。1995 年，养护公路 11 条 421.70 千米，桥梁 45
座 771.30 米，涵洞 1105 道 7935 米。1998 年，优良等路 243 千米。1999 年，管养公路 14 条 480.70 千米，
年均好路率 51.20%。2005 年，实行大班小点养护模式，重点养护习谦至更戛、县城至湾甸、县城至大
田坝、县城至翁堵、耈街至珠街等 13 条公路 570.99 千米，其中优良等路 299.30 千米、次等路 271.69
千米，年均好路率 52.42%。

三、公路产权界定
1999 年 5 月，昌宁县启动省道 312 线云保公路过境段和县乡道公路路产路权界定工作，12 月结
束。界定省道云保公路过境段 89.70 千米、省管习谦至勐统公路 8.30 千米，界定发证面积 3289.62 亩，
划定公路两侧保护用地 5466.02 亩，道班 10 所 71.92 亩，料场 10 个 77.75 亩，设置公路用地和公路保
护用地界桩 369 组 1476 棵，设置公路设施用地界桩 100 棵；界定县乡公路 14 条 479.30 千米，界定发
证面积 7981.06 亩，划定公路两侧保护用地 1218.61 亩，道班 25 所 54.52 亩，料场 7 个 42.44 亩，设置
公路用地和保护用地界桩 1920 组 7680 棵，设置公路设施用地界桩 137 棵。此外，昌宁县界定乡村公

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