Page 433 - 宣威年鉴2018

附 录

提高到 80%。 加快推进天然气基础设施和终端市场 （十六）加强城镇综合交通基础
（十二）实施城市节能工程 建设。 设施建设
加强新建建筑节能管理，实行全 六、提升城市公共服务水平 坚持以交通道路为先导，着力
能耗建筑节能评价制度，将房屋空调、 （十四）加快推进棚户区改造 打造区域交通枢纽，构建综合交通网
照明、动力、热水等能源能耗纳入节 大力推进城镇棚户区改造，稳步 络，促进资源要素在城乡间的高效流
能管理，将节能标准、可再生能源、 实施旧住宅区、旧厂区、城中村改造， 动和合理配置，支撑城镇空间格局优
能效测评等纳入审查备案内容，确保 有序推进老旧住宅小区综合整治、危 化；依托贵昆铁路和普宣、宣曲、沾
新建建筑按照政策规定和标准规范进 房和非成套住房改造，加快配套基础 会、杨宣、富宣等高速公路和国道
行建设。在开展既有建筑节能情况调 设施建设，切实解决群众住房困难。 326…线、宣威支线机场等项目，构筑
查的基础上，组织实施既有建筑节能 以棚户区改造等重点项目建设带动拆 以航空、铁路、高速公路为基础，国道、
改造试点，鼓励发展超低能耗建筑技 临拆违，以拆临拆违推动城乡环境综 省道、县乡道路为补充的互联互通的
术，大力实施建筑节能改造工程，提 合整治，减少乱搭乱建存量，杜绝乱 交通基础设施网络，实现内连外通，
升既有建筑能效。加强公共建筑能耗 搭乱建增量。大力实施商品房去库存， 连接各工业园区和仓储物流区，实现
限额管理，完善碳排放权交易、合同 大幅减少现有库存商品房。加快完善 全域快速通达、廊道配套的交通体系。
节能等机制。到 2020…年，力争全市 棚户区改造安置补偿政策，把“以购 加快推进中心城区道路建设。坚持内
单位建筑面积实际能耗低于全国平均 代建”和货币化安置作为棚户区改造 通“断头路”、外联环城线的办法，
水平，节能率为 70% ～ 80% 的低能 的主要安置方式，鼓励和引导居民选 缓解主城区内部交通压力。逐步完成
耗建筑占新建建筑比例达 80%。 择货币化安置或在市场上购房，力争 西一环、双龙路、东安街建设，解除
（十三）扩大可再生能源利用 货币化安置比例提高到 60% 以上。到 南北向交通瓶颈，打通建设街西段、
制定和实施新能源和可再生能源 2020 年，完成现有城镇棚户区、城中 通祥路西段、城双路北段、庙山东路
发展规划，加强能源科技研究，加快 村和危旧房改造。 等“断头路”；结合市委党校、第二
推进太阳能光伏、风能、天然气的开 （十五）加快建设地下综合管网 人民医院、第十中学等重大项目，抓
发利用步伐。制定中长期可再生能源 加快工作进度，确保 2017 年底 好周边道路建设，形成完善的城市道
发展目标，培育长期持续稳定的可再 前完成城市地下管网普查，开展城市 路网；按照宜居城市的要求，充分发
生能源市场，以明确的市场需求带动 地下空间开发利用规划。逐步推进城 挥慢行交通网络的协同效应，加快自
可再生能源技术进步和产业发展，建 市地下综合管网建设，统筹各类管线 行车道、步道、人行天桥、公交站台
立鼓励各类投资主体参与和促进公平 铺设，提高城市综合承载能力。严格 等便民交通设施建设，大力推进公共
竞争的市场机制。通过财政扶持、价 执行有关行业标准规范，各类管线原 停车场建设。科学规划布局停车区域，
格支持、税收优惠、强制性市场配额 则上必须统筹安排，按照有干道就有 鼓励社会参与，放宽市场准入，完善
制度、保障性收购等政策，支持可再 地下综合管网的原则，在新建城市主 停车设施建设运营市场化机制，合理
生能源开发利用和产业发展。建成集 要干道上优先同步建设地下综合管网； 配置停车设施，在城市重要节点规划
中连片和规模化开发的可再生能源优 老城区结合旧城改造、道路修建、河 建设大型综合停车场、立体停车场等，
势区域，发挥可再生能源资源分布广 道治理、地下空间开发等，统筹安排 逐步缓解停车难问题。进一步完善道
泛、产品形式多样的优势，大力推动 地下综合管网建设，其中燃气和污水 路交通标示标牌等设施，建设城市智
分布式可再生能源应用，形成集中开 管线必须全部入网；在建有地下综合 能停车管理系统，完善差别化停车收
发、分散开发及分布式利用并进的可 管网的区域内，所有管线必须迁改入 费政策，加大对违章停车的执法和处
再生能源发展模式。扩大可再生能源 网，不得另行安排管网以外的位置进 罚力度。到 2020 年，力争全市城市
应用规模，促进可再生能源与常规能 行建设。按照有偿使用原则，建立健 建成区平均路网密度达 8 千米 / 平方
源体系融合，显著提高可再生能源在 全地下综合管网规划建设与运营管理 千米，道路面积率达 15%。
能源消费中的比重。严格执行民用建 制度，完善收费机制，采用特许经营 （十七）优先发展城市公共交通
筑节能设计标准，积极推进可再生能 方式引入社会主体，推动地下综合管 按照“方便群众、绿色发展，政
源设施与主体建筑同步设计、同步施 网市场化运作。同时，搭建地下综合 府主导、政策扶持，统筹规划、综合
工、同步验收。优化现有能源结构， 管网信息管理平台，实施管网智能监 衔接，因地制宜、科学谋划”的原则，
大力实施“气化宣威”，加快推进中 测。力争全市每年地下综合管网建设 加快转变城市交通发展方式，牢固树
缅天然气管道昭通支线宣威段建设， 规模不低于 1 千米。 立优先发展城市公共交通的理念，突

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