Page 46 - 毕节地区通志（卷五）

至规划远期，规划城市中心区固话需求为93.8万门，数据用户为64万个，移动用户为128万户，
有线电视用户为48万个。②通信端局规划。至规划远期，中心城区需要新建四座通信端局。③

邮政工程规划。规划区现状有地区邮政局和大方县邮政局，规划远期将地区邮政局作为毕节邮
政总局。

7. 中心城区环境保护规划。污染控制目标。（1）工业废水处理达标率：2015年60%，2030
年80%；（2）城市生活污水处理率：2015年80%，2030年90%；（3）工业废气处理率：2015年

60%，2030年80%；（4）工业固体废弃物处理率：2015年60%，2030年80%；（5）城市区域环
境噪声达标区覆盖率：2015年60%，2030年80%。
8. 中心城区综合防灾规划与地下空间规划。综合防灾规划。（1）规划目标。在城镇防灾减

灾规划中，要注重与实际结合，具有可操作性，远期与近期互相协调。建立“以防为主、以救
为辅”的综合防灾体系。（2）防洪排涝规划。中心城区防洪标准按100年一遇执行。（3）消防

系统规划。到规划远期设置23处消防站。（4）抗震防灾系统规划。毕节中心城区设防标准为Ⅵ
度。设立指挥中心1处。（5）城区人防系统规划。在市政府设全市指挥中心。独立人防工程应
有两个以上不同朝向的出入口，并根据功能设置，最小占地不小于50平方米。

第三节 街道建设

20世纪70年代，各县城内均建成一条以上混凝土或沥青路面的主要街道。20世纪80年代，
地区和各县共拨款3781.5万元，将各县城主要街道全部硬化，90%次要街道和巷道也建成混凝土

路面。
毕节市城区 共有大小街道43条，全长1.64万米，其中主要街道为：1. 中华路。北从双井
路向南到砂石路口，长610米，宽8米，人行道宽1.5米，1972年改建混凝土路面。2. 砂石路。东

向西侧到南关桥，长210米，宽20米，人行道宽1.5米，1970年改建混凝土路面，为全城商业中
心。3. 威宁路。东从南关桥十字路口向西到威宁路、桂花路、镇南路十字路口，长313米，宽20

米，人行道宽1.5米，1978年改建混凝土路面，现为沥青路面。4. 威西路。东从十字路口接威宁
路，过汽车站接翠屏路，长370米，宽8米，东北侧人行道宽1.5米，1973年改建混凝路面，现为
沥青路面。5. 清毕北路。南从市粮食局前向西至砂石路，长450米，宽14米，人行道宽1.25米，

1970年改建，混凝土路面，现为沥青路面。6. 清毕南路。北从市粮食局前向南至大转盘，长130
米，1999年扩为宽20米的高等级混凝土路面。7. 桂花路。北至威宁路、威西路十字路口向东南

至洪山宾馆，长680米，宽23米，双向4车道，两侧人行道约宽5米，路中心为绿化隔离带，1988
年建成，混凝土路面，现为沥青路面。取消路中心绿化隔离带。8. 洪山路（含洪南路）。东南

自洪山宾馆向西南接贵毕大道，长1210米，宽30米，双向4车道，路中心为绿化隔离带，1990年
始建，混凝土路面，现为沥青路面。9. 贵毕大道。从洪山南路口向东至二堡，长12.25千米，宽
23米，人行道宽2×5米，1995年建成，混凝土路面。现为沥青路面。10. 天河路。南至箱子路向

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