Page 51 - 毕节地区通志（卷五）

第十七篇 城乡建设 环境保护

甲秀桥。位于城东3千米许德沟跨北流自螃蟹井小河上的单孔弧卷式石拱桥，清代建。环东
路大桥，距城2千米，毕节师专附近跨倒天河之钢筋混凝土单孔桥，1991年竣工，长56米，宽24

米，跨度30米；1998年，师专建成跨河接环东路大桥，跨度30米，高20米，宽20米。
永兴桥、桂花桥。为单孔石拱，长8米，宽6.5米，明代，建清乾隆二十年（1755）重修，

1973年5月拓宽建新桥，单孔石拱，长10米，宽22米，今已成为桂花路北端的暗桥。
碧阳大桥。2010年9月建成通车，横跨倒天河，与碧阳大道相连接，为独塔单索面斜拉桥，

桥梁全长251米，宽33.5米，双向6车道。
郭家湾高架桥。2010年12月建成通车，桥梁全长472米，双向四车道。
2. 黔西城区主要桥梁9座。东门桥。建于清嘉庆年间，双孔石拱，长21米，宽4米，高6米，

原为金黔公路桥。水西大道建成后，改建为钢筋混凝土结构，宽30米，改称东门大桥。
南门桥。位于县南路上，3孔石拱，长26米，宽5米，高6米，清毕路通往城内的必经之桥。

西门桥。建于明洪武年间，为鸡窝石垒砌而成，3孔石拱桥，连九驿道之桥，长22米，宽5
米，高6米，历经600余年，至今尚完好无损。
向阳桥。3孔石拱桥，1970年5月，黔西煤矿投资建，长64米，宽高均10米，为黔西跨西门

至化窝煤矿公路桥。
西门新桥。位于水西大道西段，单跨石拱跨度30米，宽15米，1994年建成。

水西大道西段桥。位于水西大道，钢筋混凝土板桥，跨度14米，宽12米，1996年建成。
一中桥。位于水西大道中段，钢筋混凝土梁肋曲拱桥，桥跨24米，宽12米，1998年建成。

燕山大桥。位于水西大道接燕山街处，钢筋混凝土板桥，桥跨2×13米，宽12米，1999年
建成。

迎宾路桥。桥长12米，宽46米。
3. 金沙城区的主要桥梁5座。沙棠桥。位于城东郊，跨洗马塘，民国36年（1947），县长谭
永年拨款建，长16米，宽7米，高5米，木板面桥。80年代改建的钢筋混凝土板面，拓宽9米，并

置钢管护栏。1997年拆除改建为钢筋混凝土平桥，长25米，宽12米，高7米。
红岩桥。古为驿道要桥，今为金黔公路要桥。原为窄狭石拱桥，1987年改建为长24米，宽

10米，高8米的坚固石拱桥。桥栏装置霓虹灯4组。
唢喇门桥。位于城南金黔道上跨偏岩河上，为清代新场人秦光远出资建造，长18米，宽7
米，高5米，4墩3孔石拱，原有石栏已毁，1983年建钢筋混凝土栏杆，1988年加宽桥面。

中华桥。为连接开发区与旧城的跨河大桥，钢筋混凝土曲拱，长57米，宽25米，高8米，
1993年建成。

袁家桥。原名新场桥。五跨曲拱石桥，坐落城西北郊，与县城一山之隔，现与关门垭隧道
相连，系金沙通向岩孔入仁怀县茅坝、鲁班场的要道，长46.2米，宽4.25米，高7米，桥面铺设

石板呈弧形，正中部分平直，两侧有栏杆。清乾隆甲午年（1774）湖南皮工袁成禄创建，屡遭
水坏，袁倾其家产再建。袁死后又毁于洪水，新场人任衡补资续建，人称袁家桥。中华人民共
和国成立后，一直为公路桥，1989年在离该桥60米处新建公路桥，亦称袁家桥。

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