Page 255 - 凤庆年鉴2017

交通 运输 邮电

里程大小以集中连片便于管理的原则划为 5 个合同段 上交通安全。
进行公开招标，于 10 月 24 日开工建设，截至 2016 年
底完成投资 1.21 亿元。 【交通脱贫攻坚】 始终把脱贫攻坚作为最硬的政治
任务抓牢抓实，按照对标对位考核标准，精准发力，
【公路管养】 围绕农村公路建好、管好、护好、运 坚决做到交通不拖脱贫攻坚后腿，对 2016 年出列的贫
营好“四好农村路”建设目标，全力做好 2 346 千米道 困村实施了通村道路硬化，并对危险路段设置了安防
路管理养护工作（省道县养 127 千米，县道 524 千米， 工程，对部分弹石路进行了翻铺。完成了 43 个建档立
乡道 1 598 千米，村道及专用道路养护里程为 97 千米）， 卡贫困村 180 千米（含奖励 8 千米）村组道路硬化，
不断提高公路管理养护服务社会的水平。建立乡镇分 完成投资 9 000 多万元，为脱贫攻坚当好先行。扎实
管领导、公路管理所负责人在内农村公路管理养护微 开展“挂包帮、转走访”工作，认真落实“领导挂点、
信群、《微信凤庆》等媒体便捷作用，推动养护工作 部门包村、干部帮户”定点挂钩帮扶长效机制，为红
向信息共享、运行快速、及时高效发展。采取日常以 塘村制定科学合理的脱贫帮扶规划，切实做好红塘村
专人养护为主，冬春修发动群众集体参与受益片区群 道路基础设施建设工作，按贫困户、贫困村出列考核
众划段养护及家庭承包三种管理养护方式的同时，采 标准认真开展对标倒查及建设工作，确保红塘村如期
取领导分片挂钩、同步考核联动并进的管理模式，提 脱贫出列。
高人民群众对公路交通满意度。雨季采取先保通、后
保畅、再保洁的原则处理险情，投入机械 1 015 个台班， 【代表议案委员提案办理】 2016 年，办理代表议案
投入人工 9 260 人次，投入资金 1 535 万元。2014 和 建议 16 件，其中 4 件问题已经基本得以解决，其余
2015 年农村公路大中修工程和安保工程完工交验，青 12 件积极创造条件逐步给予落实。办理委员提案 7 件，
树桥和立狗妹山脚两座“溜索改桥”顺利完工。进一 2 件问题已经基本得以解决，其余 5 件正逐步给予落实，
步规范路政执法和城乡规划建设管理，加强“两违” 代表、委员对办理情况 100% 满意。
专项治理，集中整治了国省干线、县乡道路两侧各类
违章建筑和违法搭接口，净化了公路运输环境，赢得 【领导名录】
广大人民群众的好评。全县农村公路养护工作名列省 局 长：李慧林（彝族）
市前茅 , 被省公路局评为养护管理先进单位。 副局长：木林松（回族）
陈庆伟
【运输和安全管理】 按照“五位一体”发展理念和 杨德海（2016.04 ～）
“四个全面”战略布局，坚持优先发展公共交通、适 谢 娥（女，彝族）
度发展出租汽车的基本思路。根据省市的统一安排部 （审签：李慧林；撰稿：李成）
署，研究制定了《关于贯彻落实临沧市深化改革推进
出租车汽车行业健康发展文件的意见》《凤庆县推进
出租汽车行业改革工作方案》《凤庆县网络约车管理 凤庆公路路政管理大队
办法》（初稿）《凤庆县巡游出租车管理办法》（初
稿），积极、稳步、有序地推进出租汽车行业改革工 【路政管理及执法】 根据上级的总体安排及要求，
作。改革传统巡游出租车经营权和经营期限无偿有期， 以维护路产、保护路权为宗旨，加大对公路的巡查力
使传统巡游出租车不断转型升级，网约车、顺风车和 度，大队不断创新管理方式，对路政巡查工作进行改
私人合成车陆续走向合法规范化轨道，确保出租汽车 革，要求每周每个路巡小组要完成 15 千米路段的桥梁、
行业改革工作持续稳定。按照“党政同责、一岗双责、 涵洞、高边坡、高挡墙检查，每月实现 1 次对管辖公
齐抓共管”的要求，严格落实客运车辆“三不进站、 路的桥梁、涵洞、高边坡、高挡墙的检查，保障了公
六不出站”和 “五不两确保”的规定；定期不定期的 路的安全；提高路政案件的查处力度，继续加大建筑
对客运企业进行安全检查，做到每月一查、节假日必查、 控制区的管理，加强路域环境整治力度，加大对县乡
重点时段重点查。积极做好农村客运发展服务工作， 公路路政管理指导力度，经常向地方政府汇报工作，
对具备条件的建制村，协调相关部门选择适宜车型适 使政府对路政管理工作的重视。加大宣传力度，通过
时开通农村客运班车，进一步缓解人民群众出行难问 广泛的政策宣传，增强了公路沿线群众对路政管理相
题。认真开展渡口、渡船的专项整治，落实管理责任、 关法律、法规的认识，使人民群众更加了解、理解路
开展宣传培训，不断提高水上交通安全意识，确保水 政管理工作。2016 年截止 11 月 8 日大队路政巡查共
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