Page 369 - 文山州年鉴2018
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交通运输
书,待取得军方意见后及时向民航西南地区管理局和省民 返运营,由四川航空有限责任公司以空客 A319机型执飞。
航发展管理局汇报对接,争取早日获得场址、可研 (代立
项)批复。全年累计完成固定资产投资 286亿元 (包含场 【民航相关管理】 履行民航相关管理职责,配合协调各
内外土地征用和场外配套设施建设投资),顺利完成年内 级各部门,做好机场净空和电磁环境保护以及无人驾驶航
省级投资目标 18亿元。 空器相关管理工作,加强对新建机场项目建设的安全生产
文山市通用机场前期工作:项目已进入 《云南省通用 管理。同时,做好全州经济发展推介会服务工作和后续项
机场布局规划 ( 2016—2030年)》。受民航西南地区管理局 目推介洽谈,为各机场项目建设努力争取社会投资。在全
的委托,场址上报空军审查过程中,经 9月 27日空军昆明 州民航发展规划落实方面,于 2015年 7月委托中国民航科
基地专家现场踏勘,认为:所倮底场址与空军平远军用机 学技术研究院编制 《文山州民航发展规划 ( 2016~2030
场邻接,使用空域存在严重重叠,飞行程序与空军现行规 年)》,编制单位充分结合全国和省的民航发展规划意见及
定不符合,建议另行选址。通过后续协调汇报,空军昆明 政策指导,经过多轮修订完善编制完成并通过专家评审,
基地初步同意在文山市城南望哨坡场址重新选址,目前文 11月州人民政府办公室对 《文山州民航发展规划 (2016~
山市正抓紧推进重新选址工作。 2030 年)》予以发布。
文山普者黑机场改扩建项目:项目已进入 《中国民用
航空发展第十三个五年规划》。2017年 5月民航西南地区 【领导名录】
管理局已批复总规修编方案。6月 27日,由云南机场集团 处 长 唐义和
规划设计部牵头在文山机场召开文山普者黑机场改扩建工 副处长 张云昌
程可研报告编制工作协调会议,对编制可研报告提供资料 伙国斌 (蒙古)
工作和启动跑道延长 400米、跑道盖被、扩建停机坪等项 (祝 凯)
目前期工作进行了沟通衔接,并明确了各方相关责任。8
月 16日,召开了文山普者黑机场改扩建工作推进会暨文山
普者黑机场改扩建工程建设协调工作小组第一次会议,对落
实可研相关支撑报件编制及相关改扩建工作进行部署安排,
砚山县正按照改扩建确定的时间节点完成相关工作任务。
富宁通用机场前期工作:项目已进入 《云南省通用机
场布局规划 ( 2016—2030年)》。根据 《云南省人民政府办
公厅关于促进通用航空业发展的实施意见》 的相关精神,
拟将富宁通用机场按照一类通用机场规模开展前期工作和
建设,富宁县委托上海民航新时代机场设计院开展选址工
作,目前已完成项目选址报告编制,10月项目选址报告已
编制完成并按程序上报。
铁 路
【市场培育】 继 2016年 10月中旬文山机场停航进行跑道
改造修复工程,到 2017年 1月 12日按计划实施完成后,
【云桂铁路运营】 全年,云桂铁路文山段累计发送旅客
州民航发展管理处与文山机场积极协调航空公司恢复航班
272万人,累计到达旅客 270万人,其中:丘北普者黑站
运营。13日 “文山—昆明”航线航班恢复运营,2月 14日
发送 142万人 (设计近期 2020年发送 180万人),到达 143
“文山—重庆”航线航班恢复运营,确保了航空市场稳定,
万人;广南县站发送旅客 77万人 (设计近期 2020年发送
旅客顺利出行。全年,文山普者黑机场旅客吞吐量共计
44万人),到达旅客 75万人;富宁站发送旅客 53万人
108571人 (次 ),其 中 “文 山—昆 明 ” 航 线 662班,
(设计近期 2020年发送 43万人),到达旅客 52万人。
80105人 (次); “文山—重庆” 航线 135班,23486人
(次);“文山—成都”航线 26班,4980人 (次)。
【云桂铁路收尾】 围绕保运营、保安全、保稳定目标,
全年,围绕 “每年新开 1条航线”的目标,积极开拓
做好文山段收尾工作,确保云桂铁路文山段的安全运营和
航空市场。在前期多方协商沟通的基础上,就 “文山—成
社会稳定。征地拆迁和临时用地复垦:文山段涉及征用永
都” “广州—文山—丽江”等航线与航空公司开展合作洽
久性用地 11261亩,房屋拆迁 87981平方米,临时用地
谈, “文山—成都”航线获得民航西南地区管理局批准,
18127亩,在积极做好征地拆迁验工计价的同时,全面启
已于 10月 29日开通,每周 3班 (周二、周四、周日)往
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