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中共龙陵县委执政纪要 ／２０１６
龙陵县龙江特大桥通车概况
龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段，路桥垂直跨越龙江，大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索
桥，龙陵岸索塔高度为 １６９６８８米，保山腾冲岸索塔高度为 １２９７０３米。全长 ２４７０多米，桥面离江面
２８０米，最高的索塔顶到江面 ４７０米，主桥跨径布置为 ３２０米 ＋１１９６米 ＋３２０米，抗震等级按Ⅸ度设
防，是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥，也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥，项目总投资为
１９５５亿元。大桥于 ２０１１年 ８月 ５日开工建设。２０１６年 ４月 ２０日正式建成通车。
龙江特大桥工程技术含量高，景观功能强，桥位地形、地质复杂，是高地震烈度下典型的山区高
墩、大跨径桥梁，也是云南保腾高速创造 “历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性
建筑。是保腾高速公路的重要控制性工程，是云南省高速公路网规划的 “９２１０”骨架路网的公路发展
总体规划中不可缺少的重要组成部分，得到了社会各界的高度赞誉，被称为 “云中的路”。龙江特大
桥的建设对完善云南省公路干线骨架路网结构，构建中国面向南亚陆上大通道，改善全省和滇西地区
交通运输格局，完善云南省骨架路网体系，促进滇西地区旅游事业和社会、经济的发展具有十分重要
的意义。龙江特大桥通车后，保山至腾冲实现全程高速，驾车时间能节省半小时。
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